در پی تشدید تنش‌های تجاری میان پکن و واشنگتن، دولت چین به خطوط هوایی این کشور دستور داده تحویل هواپیماهای بوئینگ و خرید قطعات آمریکایی را متوقف کنند؛ اقدامی که ضربه‌ای سنگین به این غول هواپیماسازی آمریکاست.

به گزارش ایسنا، چین در واکنش به تشدید تنش‌های تجاری با ایالات متحده به شرکت‌های هواپیمایی خود دستور داده تا دریافت هرگونه هواپیمای جدید از شرکت بوئینگ را متوقف کنند. منابع آگاه به بلومبرگ گفته‌اند که پکن همچنین از خطوط هوایی خواسته است تا خرید تجهیزات و قطعات مرتبط با هواپیما از شرکت‌های آمریکایی را نیز متوقف کنند.

این دستور پس از آن صادر شد که چین در واکنش به تعرفه‌های جدید وضع‌شده از سوی دولت «دونالد ترامپ»، تعرفه‌های تلافی‌جویانه‌ای به میزان ۱۲۵ درصد بر کالاهای آمریکایی اعمال کرد؛ اقدامی که عملاً هزینه واردات هواپیماهای آمریکایی به چین را ۲ برابر می‌کند و تحویل هواپیماهای بوئینگ را از نظر اقتصادی غیرعملی می‌سازد.

برخی خطوط هوایی چینی هواپیماهای بوئینگ را از طریق اجاره در اختیار دارند و اکنون با افزایش هزینه‌ها مواجه شده‌اند. اکنون دولت چین همچنین در حال بررسی روش‌هایی برای حمایت از این خطوط هوایی است.

پس از انتشار این گزارش، سهام شرکت بوئینگ در معاملات پیش از بازار تا ۴.۶ درصد کاهش یافت و از ابتدای سال تاکنون ۱۰ درصد افت کرده است.

در حال حاضر، حدود ۱۰ فروند هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس آماده ورود به ناوگان خطوط هوایی چین هستند؛ از جمله ۲ فروند برای خطوط هوایی جنوبی چین، ۲ فروند برای ایرچاینا و ۲ فروند برای خطوط هوایی «شیامن». برخی از این هواپیماها در نزدیکی کارخانه بوئینگ در سیاتل پارک شده‌اند و برخی دیگر در مرکز مونتاژ نهایی در شهر «ژوشان» در شرق چین قرار دارند.

به گزارش بلومبرگ، امکان دارد برخی از این هواپیماها که پیش از اجرایی‌شدن تعرفه‌های تلافی‌جویانه در تاریخ ۱۲ آوریل تحویلشان قطعی شده، مورد استثنا قرار گرفته و وارد چین شوند.

در همین حال، گزارش شده که شرکت هواپیمایی «جونیائو» نیز تحویل یک فروند بوئینگ ۷۸۷ را که قرار بود در هفته‌های آینده انجام شود، به تعویق انداخته است.

چین که یکی از بزرگ‌ترین بازارهای هواپیمایی جهان محسوب می‌شود، تا سال ۲۰۴۵ حدود ۲۰ درصد از تقاضای جهانی برای هواپیما را به خود اختصاص خواهد داد. در سال ۲۰۱۸ نزدیک به یک‌چهارم از تولیدات بوئینگ به چین ارسال شده بود، اما از آن زمان به دلیل تنش‌های تجاری و مشکلات فنی داخلی، این شرکت سفارش‌های عمده‌ای از چین دریافت نکرده است.

چین نخستین کشوری بود که در سال ۲۰۱۹ پس از ۲ سانحه مرگبار، هواپیمای ۷۳۷ مکس را زمین‌گیر کرد. تنش‌های تجاری با دولت‌های بایدن و ترامپ نیز سبب شد که سفارش‌های چینی به سمت شرکت اروپایی ایرباس متمایل شود. در سال ۲۰۲۴ نیز حادثه جداشدن درب اضطراری یکی از هواپیماهای بوئینگ در میانه پرواز، بحران جدیدی برای این شرکت به‌وجود آورد.